アルトバンをMOTAで売ってNDロードスターを買いました。
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2022年もよく走りました。
年納めに、今年のアルトバンのガソリン代と燃費を発表していきたいと思います。
毎日の通勤（片道9km）で使って、1年間で何キロ走り、ガソリン代はいくらだったのか？
計算していきたいと思います。
▽動画はこちら▽
HA36Vアルトバンのカタログ燃費とみんなの平均燃費は？
アルトバンの燃費は、メーカーの公表値で、25.8km/Lです。
JC08モードなので、2割引いてだいたい23.3km/Lくらいが実燃費だと思います。
燃費のモードについては、こちらの記事をご参照ください。
⇔準備中
さて、ユーザーが実際に使っている場合の平均燃費を見て行きます。
もっとも信頼がおけるのがみんカラだと思うので、こちらを見て行きましょう。
みんカラでみると、平均燃費は21.96km/Lだそうです。
HA36Vにハイオクを入れてる猛者もいますが、ハイオクの方が燃費が上がるんですね、へぇ・・・。
燃費自体14~28km/Lとバラつきがありますが、おそらくアルトFなどのCVTやアルトバンの5AGS、5MTが混ざっているからかと思います。
5AGSはカタログ値で26.2km、アルトのCVTはなんと32.0km/Lですからね。
実際にHA36Vアルトバンの1年間の燃費
さて、実際に私がアルトバンに乗った場合、この燃費に比べてどうだったのか？検証します。
1年間の総走行距離
2022年のはじめ、アルトバンの走行距離は17202キロでした。
12月28日現在、走行距離は24815キロです。
2022年1月3日
2022年12月28日
つまり1年間で、7613キロ走った計算になります。
1日あたり20.8km走っているみたい。
毎日の通勤に使っている割に、意外と走ってないな…と思ったら、1日平均にするとわりと走ってますね。
アルトで遠出はあまりしませんからw
結論：1年間の総走行距離は7613km
1年間のガソリン消費量
私はガソリンスタンドに行くたびにレシートは必ず残しておいています。
この中からガソリンスタンドのレシートを探し出し、全てのガソリン量を出していきます。
クッソ面倒くさい作業でしたが、1時間かけて集計しました、だれか褒めてください。
1年間で使ったガソリンの量は418.98Lでリッした。
アルトバンのガソリンタンクは27Lです。
emptyマークが付いたらガソリンを入れているので、毎回おおよそ24Lくらい入ります。
1年間で17.4回ガソリンスタンドに行った計算になります。
けっこう頻繁に行ってますね。これには驚きました。
結論：1年間のガソリン消費量は418.98L
1年間のガソリン代
ガソリンの値段は日によって変化します。
超面倒くさいのですが、レシートに記載してある値段を1つずつ足していきました。
レシートを見ると、2022年のガソリンの1リットルあたりの値段は
156円~170円くらいで推移しているみたい。
夏は170円もしたのかよ・・・高すぎだろ・・・
全部足してみたら、66,994円でした。
平均するとガソリン1Lあたり159.9円。
エネオスカードの割引を使ってもこの値段なので、ガソリン車にとってかなり厳しいご時世ですね。
でもハイブリッドや電気自動車にはする気ないけど。
結論：1年間のガソリン代は66,994円
1年間の平均燃費
1年間の総走行距離「7613km」と1年間のガソリン消費量「418.98L」を計算します。
すると18.17km/Lという結果になりました。
カタログ燃費が25.8km/Lで、みんカラの平均が21.96km/Lなので、平均的な燃費よりかなり低い結果になりました。
理由としては、私のアルトバンはマフラー交換してあり、エアクリーナーも変わっていること。
そして165の太めのスポーツタイヤを履いていることが原因として考えられます。
踏みたくなっちゃうんですよね。
- マフラー記事→【HA36V】アルトバン|Wirus Win（ウイルズ ウィン）のマフラーレビュー！意外と静か | シャコログ (mamanotakkuri.com)
- エアクリ記事→車にバイク用のエアクリーナーを取り付けても大丈夫？HA36Vアルトバンに取り付けてみた | シャコログ (mamanotakkuri.com)
- タイヤ記事→高コスパ・低価格！国産タイヤよりおすすめのアジアンタイヤ全まとめベスト5！ | シャコログ (mamanotakkuri.com)
結論：1年間の平均燃費は18.17km/L
アルトバンの燃費を向上させる方法
コスパの良いアルトバンですが、燃費をこうじょうさせてさらにコスパを良くしたいですよね。
そこで、燃費を改善させるアイテムをご紹介します。
低燃費タイヤに交換する
エコタイヤ性能を考えるなら、各製品の転がり抵抗係数を見るべきです。
転がり抵抗係数はC～AAAまで分類され、AAAが最も転がり抵抗が少ない＝燃費が良くなるタイヤといえます。
ECOPIA EP001S
は転がり抵抗係数で国産最強のタイヤですが、軽自動車用の設定がないのが残念。
軽自動車用の設定がある低燃費タイヤはダンロップ ENASAVE（エナセーブ）EC204ですね。
こちらは転がり抵抗係数AAです。
SEVヘッドバランサー V-2
エンジンヘッドカバーに装着することで、バルブなど、エンジン内部の各パーツの異種金属間に発生する抵抗を軽減(ナノＳＥＶスタビライズ技術)。
また、燃焼の際に発生する余分な熱をコントロールし、熱の代謝を向上させます(ナノＳＥＶヒートリリース技術)。
これにより、エンジン内部の駆動効率を大幅に向上させ、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。
「SEVヘッドバランサー V-2」は、中～高回転域でのパワー感をアップさせ、高回転域で伸びのある走りを実現します。
