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車にバイク用のエアクリーナーを取り付けても大丈夫?HA36Vアルトバンに付けてみた 

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こんにちは!

RX-8をカーセンサーnetで売ってアルトバン(HA36V)を買って遊んでるシャコです。

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車のエアクリーナーを交換するとエンジンルームがメチャクチャカッコよくなります。

特に剥き出しのキノコ型を取り付けたい人も多いのでは?

むき出しエアクリーナーはカッコいい

とはいえ、車用のエアクリーナーはとっても高い!

アルト専用のエアクリーナーは約2万円

しかもNA用なんてほとんどありません。

また、汎用品はかなり安く3,000~5,000円で買えるけどNAのアルトに取り付けるには加工が必要になります。

アルトのパイプ径は50mmですが、汎用品の多くは76mmなんですよ。

つまり汎用エアクリと車体の間に76ミリ→50ミリの外径変換パイプを咬ませなきゃならないのですが、こんなの売ってません。

自作できるならいいですけど難しそうですよね。

 

そこでひらめきました!

バイク用のエアクリーナーは車に付けられないだろうか?

探してみると、パイプ径は42~60ミリまで揃っているし、バイク用のエアクリでも400cc~1000ccにも対応します。

アルトは660ccなので、問題なく取り付けられるのでは?

 

しかも値段が1,000円前後とかなり安い!

そこで、アルトバンにバイク用のエアクリーナーを取り付けてみました。

バイク用のエアクリを取り付け

さて、本当にバイク用のエアクリを車に取り付けても大丈夫なのか?

解説していきます。

実際に取り付けた動画はこちらをどうぞ!

車にバイク用のエアクリーナーを取り付けても大丈夫なの?

エアクリーナーの役割は「空気中のゴミを取り除くこと」ですので、これが満たされていれば何を取り付けてもOKです。

昔、茶こしを取り付けていた改造車もいたくらいですから。

 

バイク用エアクリーナーの集塵性はどうなの?

エアクリーナーの役割は「空気中のゴミを取り除くこと」ですが、車用とバイク用ではその取り付け方法が違います。

車の場合、ボンネットの下のエンジンの奥まったところにエアクリーナーが装着されています。

バイクの場合、シートの下のエンジンに取り付けられています。

 

さて、車とバイク、どちらがゴミを吸いやすいでしょうか?

バイクのエアフィルター

そう、エンジンがむき出しで、自分が走ることで路面のゴミも巻き上げてしまうバイクの方がよりシビアな環境と言えます。

ということは集塵性はバイクの方が気を使っていると考えて良いと思います。

 

バイク用エアクリーナーの吸気量はどうなの?

バイク用のエアクリーナーと車用のエアクリーナーの吸気量の差を比較したサイトは残念ながら発見できませんでした。

でも吸気量を決定する1つの要因がパイプ径です。

アルトバンのパイプ径は50mm、ちなみにGR86は114mm(違ったらごめんなさい)なので、これが吸気量の差になるんだと思います。

ということはバイク用でもアルト用と同じパイプ径50mmのものを選べば特に問題ないのではないかと思うんですよね。

 

もちろん、厳密には吸気量は少なくなると思いますし、バイクと車ではエンジンの作り方が違うので一概には言えませんが。

 

つまりバイク用のエアクリーナーは使えるの?

バイク用のエアクリーナーは車にも使えます。

エアクリーナーの役割は主に「空気中のゴミを取り除くこと」がメインなので、ゴミさえ取り除ければ何を使っても問題ないはずです。

加えて、アルトバンには吸気センサーらしき物もない(アルトRSやワークスにはついている)ので、多少吸気量が変わってもエンジン警告灯もつかないでしょう。

というか、すでに1か月以上バイク用のエアフィルターで走っていますが特に問題は起きていません。

 

結果的に私の判断は「使える」ということになりました。

 

アルトバンに使えるバイク用エアフィルターがこれ

【パワーフィルター 50mm】バイク用 パワフィルター 口径50mm

実際に私が購入し取り付けたもの。

250~400ccまで使え、ゼファーやカワサキ250TRにも取り付け可能です。

660ccのアルトにピッタリ合致する商品ですし、なにより安いのが魅力!

 

パワーフィルター エアクリーナー バイク用 エアフィルター オレンジ

こちらは2層スチールメッシュのデザインとコーン形のスタイルを採用したモデル。

吸気流量を増やし、空気の不純物をろ過し、エンジンをよりスムーズに呼吸させるとのこと。

高いろ過効率、低い流れ抵抗を持ち、メンテナンスなしで長期間継続的に使用できるので車にも余裕で使えそう。

しかもオレンジでドレスアップにもGOOD!

ただし値段はちょっとお高め。

 

パワーフィルター エアクリーナー バイク用 エアフィルター 赤

大きなろ過面積、高い灰分容量、長い耐用年数を実現したモデル。

赤がカッコいいけどかなり高め。

これなら車用の汎用を加工したほうが安いかも。

 

でもカッコいい。

 

Ager オーバル パワーフィルター 50mm ブラック

引き締まったブラックカラーのパワーフィルターは紙製フィルターより吸気抵抗が少なく、パワーアップ&レスポンス向上に役立ちます。

スポーティーな心地良い吸気音が確認できるそう。

GPZ750RやGS1000Eにも使えるので、アルトバンやアルトFにも余裕で使えます。

 

Ager オーバル パワーフィルター 50mm ショート ガンメタx赤

こちらはショートタイプで、高さが低くなっています。

その方が低速トルクを稼げるらしいのでNA車両にはちょうどいいかもしれませんね。

こちらも750ccの750SSや400ccのGSX400S KATANAに取り付けられるので、660ccのアルトにも十分対応していると思われます。

 

まとめ

車にバイク用のエアクリーナーを装着しても大丈夫です。

エアクリーナーって要はゴミ取り装置なので、その形状や大きさはさほど問題にはなりません(厳密には吸気量が減るとパワーが下がったり燃費に悪影響を及ぼす可能性があります)。

 

お金がないけどドレスアップしたい、カスタムしたいという方はぜひ参考にしてみてください。

もちろん自己責任ですよ!

 

ちなみに、バイク用のエアフィルターを使っても車検に通ります。

最後までお読みいただきありがとうございました。

 

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