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【モテる】女の子に『運転上手いね!』と言われるマニュアル運転のコツ

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マニュアル車って運転が難しいらしいです。

走っててエンジン回転数が合わずにガックンガックンなったり、坂道発進ができずにちょっとづつ後ろに下がったり。

オートマ車ではありえない動きをしたりします。

 

マニュアル車をはじめて見る彼女

女の子
女の子

マニュアル運転できるの!?かっこいい!

しばらくして・・・

へたくそな運転に突き合わされた彼女

女の子
女の子

つ、次は私が車出そうか?

 

へたくそな運転では誰も助手席に乗ってくれなくなります。

マニュアル車は本当に運転の良し悪しが出ます。

 

下手な運転は徐々に改善させていくしかありません。

ここではマニュアル車を少しだけ上手く運転できる『速度の合わせ方』を学んでください。

ギアを上げ下げするタイミングがバッチリ合えば、すごくスムーズな運転が可能になります。

 

マニュアル車を運転する上で気を付ける2つの事

上手な運転する上で気を付けることは2つあります。

 

まず1つめは回転を上げすぎないということ。

1速や2速で5,000回転とかまで引っ張ってしまうと、かなり運転しにくくなります。

ギアチェンジの時に急激なエンジンブレーキがかかったり、エンジン音で会話ができなくなってしまいます。

 

2つ目は半クラッチを使いすぎない事。

クラッチの繋ぎ方が下手な人は、半クラッチの時間が異様に長いです。

気持ちは分かるけど、そんなにビビらなくてもOK。

 

車が動き出したらクラッチから足を離して大丈夫だから!

 

マニュアルを上手く操ろう!速度とシフトチェンジ

まず車というのは『速度』と『ギア数』によってスムーズに走れるかどうかが決まってきます。

 

停止状態(速度0km/h)から、ギアを3速に入れて発進できますか?

ちょっと難しいですよね。

これは速度とギアが合っていない事から起こります。

逆に、時速100km/hで、1速に入れたらどうなるでしょう?

タイヤはロック(オーバーレブという)し、スピンしてしまいます。

 

この『速度』と『ギア』の関係を知っておけば、スムーズな運転ができるようになるでしょう。

速度とギアの関係は以下の通りです。

【ポイント】
・ギアを上げるタイミング=入っているギア×10+10km/h
簡単に言うと

速度の10の位=入れるべきギア

このような計算で成り立ちます。

詳しくは次の項からどうぞ

 

●発進~20km/h

発進は当然1速に入れます。

ではどこまで1速で走るか?という所が問題です。

運転が下手な人のポイントは2つ。

  1. 2速に上げるのが早すぎる
  2. 2速に上げるのが遅すぎる

 

運転が下手な人は、2速に上げるのが早すぎてエンジンが『カラカラカラッ‥!』と、振動するようになります。

 

それか、2速に上げるのが遅すぎて速度が出すぎているので、2速に上げたとたんにエンジンブレーキが効いてしまい『ガックン!』と、急ブレーキがかかったように頭が前にお辞儀してしまいます。

この運転をする人は超絶に下手なので、女の子からは

女の子
女の子

こっわ!あんまり乗りたくない!帰りたい!

と、思われてしまうのです。

 

もうオートマに乗って欲しいレベル。

マニュアルなんて乗らなくてもオートマで上手に運転できるならそのほうがいいでしょう。

 

それでもマニュアル車に乗りたいという勇者へ。

同乗者を不快にさせない運転をするには、シフトアップ&ダウンのタイミングが重要です。

どのタイミングで1速から2速に上げたらいいか、というと、時速20kmを超えたときです。

先ほどの計算式を思い出しましょう。

 

【ポイント】
・ギアを上げるタイミング=入っているギア×10+10km/h
簡単に言うと

速度の10の位=入れるべきギア

 

いまは発進なので1速に入っているはずです。


先ほどの式に当てはめると

ギアを上げるタイミング=入っているギア×10+10km/h

ですから

ギアを上げるタイミング=1速×10+10となりますので、1×10+10=20km/hとなります。

1速から2速に上げるタイミングは『20km/h』ということになります。

 

反対に、速度からギアを逆算する場合は

速度の10の位=入れるべきギア

ですから20km/hの時は10の位である『2』速に入れればいいわけです。

これを守る事で、エンジンが『カラカラ…!』と音が鳴ったり、『ガックン!』となったりしないようになります。

つまり、0~20km/hで車が動いている場合は1速を使用しましょう、ということ。

 

10の位ということなので、19km/hでも1速を使用します。
25km/hでは2速です。

 

●20~30km/h

となると、2速から3速に上げるタイミングも分かりますね。

 

ギアを上げるタイミング=2速×10+10となりますので、2×10+10=30km/hとなります。

 

 

時速30kmになれば、10の位が『3』なので3速に上げる、ということです。

特に難しいことは無いですが、10の位のギアに入れればOKだということを忘れないでください。

 

例外として、0~9kmは『1速』
5速までの車は『60km/h以上は5速』

 

入れるべきギア早見画像

よく分からない方は、こちらの画像を参考にしてください。

スマホでは見にくいかもしれませんが、ご了承ください。

 

【速度とギアの繋がり】
0~20km/h:1速
21~30km/h:2速
31~40km/h:3速
41~50km/h:4速
51~60km/h:5速
61~70km/h:6速
71~180km/h:6速

 

もちろん、これは加速する時だけではありません。

減速する時も使えます。

60km/hから徐々に減速する時は

50km/h台:5速→40km/h台:4速→30km/h台→3速…

と、減速していくと物凄くスムーズに減速できますし、同乗者に不快な思いをさせません。

 

まとめ:運転が下手な人はギアを適当に選んでいる!

速度とギアの関係は理解していただけましたでしょうか?

運転が下手な人は、相対的にこの速度とギアの関係を理解していない人が多いです。

 

車はあなたの命令を的確に行動にうつす生き物です。

あなたがしっかりと指示してあげないと、車は言う事をきいてくれません。

 

乗っていて不快になるレベルでは、マニュアル車でなくオートマ車を選んだ方がいいと思います。

しかし、この速度とギアの法則を理解し、うまくモノにできれば

 

女の子
女の子

運転じょうずだね!また乗せてね!

という具合になるかもしれません。

 

カッコいい車にのっても、運転が下手だと一気に評価はガタ落ちします。

むしろ『マニュアルであると悟らせない走りができる』ことが、運て演技術が高い証拠だと思います。

カッコいい車に乗るのもいいですが、まずはその運転技術を磨くところから始めてみませんか?

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