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FFのアルトバンでドリフトはできる?簡単なFドリの方法

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アルトバンでドリフトってできるの?

 

アルトバンでドリフトするのはちょっと難しいです。

 

  • FFレイアウトで超アンダーパワー(49馬力w)
  • 後輪が空転しない(サイドブレーキが必須)
  • 前輪に荷重が乗りにくい

 

などの原因から、ドリフトをするにはかなりの技術が必要。

いわゆる「Fドリ」と言われるmotionになるのですが、これがなかなか大変なんだ。


 

アルトバンでドリフトするためにはどうすればいい?

アルトバンはグリップに向いた車である

アルトバンは前輪駆動でパワーも49馬力しかありません。

後輪を滑らすためには速度を乗せて前輪に荷重させてリアの荷重を抜かなければなりません。

まず49馬力しかないので短いストレートでは速度が十分に乗りませんし、ブレーキを踏めばすぐに止まってしまいます。

よって、後輪を滑らせて楽しむドリフトには極めて不向きな車と言えます。

 

ブレーキでフロントタイヤに荷重を乗せようとしても、載せすぎてハンドルを切っても曲がらない(アンダー)になってドリフトどころじゃない

 

LSDや軽量化、パワーを上げるチューニングをしているならまだしもLSDやABSなしで、しかも49馬力じゃパワーでねじ伏せるのも難しいです。

 

アルトバンでドリフトするにはリアタイヤを細くする

アルトバンでドリフトをするには、リアの荷重を抜きやすくしてタイヤのグリップ力をなくしてあげる必要があります。

まず純正タイヤ並みかそれ以下のタイヤを履かせます。

  • 純正:145/80/13
  • おすすめ:135/80/13

グリップしないように、エコタイヤのほうがいいです。

中古で溝が何にもないようなタイヤならなお良し!

僕は10年前のスタッドレスタイヤを履いてFドリしてましたよ!

タイヤが細くなればグリップしなくなるので、ドリフトしやすくなります。

逆に前輪は少しグリップしたほうがいいので、155/70/13あたりにするか、14インチにアップするほうが良いと思います。

 

そして空気圧はパンパンにしてください。

標準は2.4キロですが、3.0キロ以上入れていいです。

タイヤの空気がパンパンのほうが滑らせやすいです。

 

アルトバンでドリフトするにはリアの荷物を全ておろす

アルトバンでドリフトするにはリアの荷重を抜かせる必要があります。

リアに荷物が乗っていると荷重がかかってしまうので、荷物は全ておろしましょう。

もちろん、スペアタイヤやジャッキなんかおろしてください。

できればリアシートも取っ払ってしまいましょう。

実際にFドリしている動画(デミオ)

こちらの動画で定常円をやってますが、アンダーステアに苦しんでいるような挙動をしています。

円は(意図的かどうかはわからないけど)コンパクトですがリアの流れはそこまで大きくないです。

アクセルがオンでアンダーが出てしまうので、逆ハンドル(カウンター)は当てません。

この車はデミオなので110馬力くらいだと思いますが、それでもこれくらい大変で、狙ったラインに乗せるのはなかなか難しいです。

もしアルトバンでドリフトをするなら、リアタイヤを細くして空気圧パンパンにすればできます。

ドリフトするなら中古車のほうが安心です。

ドリフトは事故や故障のリスクがあるので中古車が良いです。

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実際にアルトバンでドリフトしたことあるの?

アルトバンでドリフトをしたことはありませんが、サイドターンや単コーナーのFドリ侵入くらいならやったことがあります。

どちらも165のタイヤを履いていたのでなかなかケツが出なくて苦労しました。

それでも、ケツを出すのはそこまで難しくありません。

【アルトバンでドリフトする手順】

  1. 2速全開(レブで60km/h)で突っ込む
  2. アクセルを離してエンジンブレーキを効かせる(ブレーキは踏まない)
  3. ハンドルを拳2個分くらい切る
  4. サイドをギャッと引く

これでリアが出ます。

狙った角度になったらサイドを下ろしてブレーキを踏めばスピンターンの完成ですし、そのままアクセルオンで繋げれば一応Fドリは完成です。

ぜひチャレンジしてみてください。

雨の日ならケツが出やすいですよ!

 

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