アルトバンをMOTAで売ってNDロードスターを買いました。
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トヨタの86とスバルのBRZは兄弟車です。
見た目やセッティングが少し違うだけで、ほとんど同じですが、人気があるのは86です。
これはマイナーチェンジの前でも後でも変わりません。
でも、この86とBRZの購入を考えるなら、BRZを買った方がいいと思います。
その理由をお伝えします。
86のほうが人気の理由
なぜ86のほうが、BRZより人気なのか？というと、以下の要因が挙げられます。
- トヨタ好きなオーナーが多い
- AE86の知名度が高い
- トヨタの販売店が多い
- 企業イメージが違う
実際に、アメリカでのデータになりますが、累計販売だとトヨタ86がデビュー以降8万台を販売したのに対し、スバルBRZではその半分の4万3000台ほど。
ただし、車自体はほとんど同じなので本当に企業の販売力と企業イメージでの差かもしれません。
実際にトヨタはスープラも販売し、FR車は得意です。
一方、スバルは4WDターボやラリーといったイメージが強く、それがNAでFRのBRZとイメージがつきにくかったのかもしれませんね。
86とBRZではBRZを買ったほうが良い理由
私は、メーカーにこだわりがなければ86よりBRZを買った方がいいと思います。
理由は、エンジンです。
86もBRZもボクサーエンジンを積んでいます。
ボクサーエンジンは、スバルがずっと生産していたエンジンで、ノウハウもスバルのほうがずっとあります。
つまり、今後のことを考えると、ボクサーエンジンに慣れているスバルの方が、慣れていないトヨタより良いんじゃないかな？というイメージです。
とはいえ、トヨタも自分たちで販売している車なので、メカニカルな部分では問題ないと思いますが、やっぱりノウハウという部分ではスバルに軍配が上がると思います。
86とBRZの中古車相場
カーセンサーnet
によると、86の中古車は1013台で、ボリュームゾーンは120万円から180万円です。
BRZの中古車は437台で、ボリュームゾーンは100万円から300万円です。
BRZのほうが数が少ないので一概にはいえませんが、幅広く分布している印象です。
こだわりがなければスバルBRZがおすすめ
86もBRZも同じような車です。
とくにこだわりがなければ、ノウハウのあるスバルのBRZを購入することをおすすめします。
BRZのほうが台数が少ないので、人と同じ車じゃ嫌だ！という人にもうってつけですしね。
6MTで見ると、スバルの方が少し安いですし。
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